東進(jìn)·新聞動(dòng)態(tài)
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如何更好維修發(fā)生泄漏的板式冷卻器及如何避免損壞
冷卻器發(fā)生泄漏的維修方法，如果泄露繼續(xù)放生，請(qǐng)更換泄露的板片，而不是進(jìn)一步擰緊螺栓，螺栓緊固時(shí)，相鄰的螺栓的測(cè)量板片長(zhǎng)度的偏差按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行共44人閱讀 發(fā)布日期：2024-10-30
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哪些因素可以影響板式冷卻器運(yùn)轉(zhuǎn)的性能介紹
冷卻器僅僅是起到熱量轉(zhuǎn)換的作用，遵循能量導(dǎo)恒定律，即熱測(cè)放走的熱量等雨冷測(cè)吸收的熱量，在很多情況下，熱側(cè)來(lái)自于發(fā)熱系統(tǒng)的熱量沒(méi)有足夠的冷側(cè)冷卻水帶走，如果水量不夠、水溫不夠，會(huì)導(dǎo)致熱側(cè)溫度下不來(lái)，如果...共44人閱讀 發(fā)布日期：2024-10-30
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列管式高效冷卻器性能特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域匯總
列管式高效冷卻器以其高傳熱效率、抗污染能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)等特點(diǎn)，在多個(gè)行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用共228人閱讀 發(fā)布日期：2024-10-15
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高效冷卻器在汽車行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景
在新能源汽車中，高效冷卻器也扮演著重要角色，新能源汽車的電池組、電機(jī)等部件在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果無(wú)法及時(shí)散熱，會(huì)影響新能源汽車的性能和安全性共281人閱讀 發(fā)布日期：2024-10-09
